De neinvins. O poveste despre supravietuire - FORMAT PDF

În această carte tulburătoare, Laura Hillenbrand repoveștește pentru tineri uluitoarea odisee a lui Louis Zamperini, delincvent incorigibil în adolescență, care a izbutit să-și canalizeze spiritul rebel spre atletism, ajungând să participe la Jocurile Olimpice de Vară de la Berlin din 1936 în cursa de 5000 m.
Citește tot rezumatul cărții De neinvins. O poveste despre supravietuire... După începerea celui de-al Doilea Război Mondial, a devenit aviator și a luat parte la campaniile de pe Frontul din Pacific, prăbușindu-se cu avionul în spatele liniilor inamice. A supraviețuit 47 de zile într-o barcă de salvare, plutind 3 200 km pe apele infestate de rechini, doar pentru a fi salvat și a ajunge în cele mai îngrozitoare lagăre de concentrare nipone. În ciuda tuturor adversităților, tânărul a izbutit să nu se dea bătut însă, păstrându-și demnitatea și omenia. Viața lui Louis reprezintă o mărturie cutremurătoare a capacității de rezistență, a ingeniozității și dăruirii de care poate fi capabilă o ființă umană, fiind, paradoxal, deloc tragică, ci de-a dreptul înălțătoare. O adevărată poveste despre supraviețuire și optimism. Ambițioasă și puternică. [...] De-a dreptul cutremurătoare. [...] O carte care te umple de speranță, de entuziasm, de curaj. - New York Times Fragment din cartea "De neînvins. O poveste despre supraviețuire" de Laura Hillenbrand: "Pe 8 ianuarie 1943, înainte de răsăritul soarelui, un B-24 face manevre pe o pistă aflată pe plaja din Kauai, pregătindu-se pentru un zbor de antrenament. La bord se aflau fostul copilot al lui Super Man, George Moznette Jr., și încă vreo cinci ofițeri care erau încartiruiți în aceeași baracă în care stăteau Louie Russell Phillips. Avionul a decolat și a dispărut în beznă. După răsăritul soarelui, Louie și Phillips au primit vestea: avionul era dat dispărut. Au pornit în grabă spre Kauai și s-au dus pe plajă, scotocind peste tot după prietenii lor. O bucată hârtie a fost adusă la mal. Era un cec pentru plata soldei emis pe numele lui George Moznette Jr. Ceva mai târziu în dimineața aceea, avionul a fost găsit pe fundul oceanului, în apropiere de țărm. Toți cei zece memb ai echipajului erau morți. Avionul abia apucase să decoleze, se ridicase în aer, făcuse un viraj, dar apoi se izbise de oglinda apei. Câțiva soldați încercaseră să înoate până la mal, dar fuseseră găsiți de rechini. După cum a scris Zamperini în jurnalul lui: fuseseră „făcuți bucăți-bucațele" cu toții.  Louie era de-a dreptul zguduit. Nu ajunsese în Hawail decât de două luni, dar deja zeci de oameni din escadrilă de bombardiere muriseră, printre care 16 care locuiseră în aceeași baracă împreună cu el! Prima pierdere se înregistrase chiar după venirea din Stale Unite, când un B-24 dispăruse. Apoi un avion luase foc în aer și se prăbușise, iar patru oameni din echipaj muriseră. Altul se izbise de un munte și toți oamenii de la bord fuseseră uciși. Un bombardier aterizase forțat și doi dintre memechipajului său pieriseră. Altul explodase în aer și numai trei oameni supraviețuiseră, printre care unul care își ținuse, din întâmplare, mâna pe parașuta când suflul exploziei îl aruncase din carlingă. Iar un avion care fotografia atolul Wake fusese doborât de apărarea antiaeriană în timpul misiunii sale. Și apoi urmase accidentul lui George Moznette Jr. Aceste prăbușiri, dintre care doar una fusese consecința unei acțiuni inamice, nu erau neobișnuite. În cel de-al Doilea Război Mondial, circa 36000 de avioane ale Army Air Force (AAF) au fost pierdute în lupte sau din cauza accidentelor. Surprinzător e cât de numeroase au fost accidentele. În 1943, zona în care servea Louie, pentru fiecare avion doborât în luptă, șase erau distruse din cauza accidentelor! În timpul războiului, aproape 36 000 de aviatori au murit în afara frontului, majoritatea din cauza unor prăbușiri accidentale. De cele mai multe ori, de vină era avionul. Numai în ianuarie 1943, Louie a descoperit zece defecțiuni mecanice grave la aeronavele pe care a zburat, inclusiv o cedare a două motoare o blocare a trenului de aterizare. La un moment dat, frânele lui Super Man au murit în timpul aterizării. Când Russell Phillips a reușit, în cele din urmă, să-l oprească, avionul era doar un metru distanță de capătul pistei, care se termină în... ocean!"   Citește mai puțin...