Cândva anchetator de prestigiu la Moscova, Arkadi Renko reușește să scape din clinica psihiatrică în care este închis pentru „instabilitate politică” și ajunge pe Steaua Polară, o uriașă navă sovietică de prelucrare a peștelui, care traversează apele înghețate ale Mării Bering.
Atunci când o membră a echipajului moare în condiții suspecte, căpitanul îi desemnează lui Renko sarcina de a investiga posibilă crimă, lucru care dă naștere unor complicații neașteptate. Ancheta scoate la iveală indicii despre contrabandă, spionaj și intrigi politice. Martin Cruz Smith își dovedește din nou talentul de a ne ține cu sufletul la gură, continuând seria aventurilor lui Arkadi Renko, anchetatorul din romanul Gorki Park. „Steaua Polară nu este numai opera unuia dintre cei mai buni autori de romane polițiste, ci a unuia dintre cei mai buni autori în general.“- New York Times „Imposibil de lăsat din mână....o carte plină de suspans care îți taie respirația, cu intrigi complexe, dar în același timp o operă literară de calitate, ambițioasă și atent studiată.“- The Detroit News „Martin Cruz Smith scrie cele mai ingenioase intrigi, dintre toți autorii de romane polițiste de prima clasă.“- The Washington Post Book World Fragment din romanul "Steaua polară" de Martin Cruz Smith "Funcția de inginer electronist al flotei nu există. Era un titlu de formă, care permitea unui ofițer KGB sau al serviciului de spionaj naval să se deplaseze de pe un vas pe altul. Întrebarea era căreia dintre aceste instituții îi aparținea simpaticul Anton Hess. Cel mai bun indicator era Volovoi: comisarul politic îl privea pe Hess cu un amestec de respect și ostilitate. În plus, în ultima vreme KGB-ul tindea să fie un club rezervat numai rușilor, unde un nume ca „Hess" era un dezavantaj. În schimb, Marina avea tendința să promoveze oamenii pe criterii de competență, excepție făcând evreii. Pe hartă, Alaska se întindea tânjind către Siberia. Sau invers? Oricum, punctele roșii care reprezentau pescădoarele sovietice erau presărate pe mare de la Kamceatka, peste arcul Insulelor Aleutine și până în Oregon. Arkadi nu avusese până atunci idee cât de bine era acoperită coastă americană. Sigur, în cazul operațiunilor comune, sovieto-americane, navele sovietice funcționau pe post de fabrici de procesare. Fiecare flotă beneficia, la comun, de o escortă de pescadoare americane. Numai o navă fabrică de dimensiunile Stelei Polare putea să opereze independent, cu propria ei familie de nave americane. Punctul roșu care desemna Steaua Polară se află la două zile distanță de Dutch Harbor și foarte departe de restul flotei. "
