Pentru oamenii secolului XXI, ideea că antecesorii noștri erau zburători desăvârșiți acum 100 de ani poate părea ciudată. Dar așa a fost. Memoriile unor aviatori, de care amintesc acum doar numele omagiale ale unor străzi din București și din alte orașe ale României, dau mărturie despre eroismul și măiestria lor.
Iulius Tetrat, Andrei Popovici, Panait Cholet, Dumitru Cicerone Bădulescu, Dumitru Darian, Mircea Zorileanu, Egon Nasta, Grigore Gafencu au luptat pentru România Mare în Primul Război Mondial, unii ajungând până la sacrificiul suprem. Jurnalele de front ale inamicilor și ale aliaților adeveresc faptele lor de arme și întregesc povestirile așternute cu naturalețe și modestie de aviatori în paginile memoriilor lor. O carte fascinantă, o fereastră deschisă către un trecut pe temelia căruia s-a construit istoria României secolului XX, lucrarea profesorului Valeriu Avram va fi citită cu nesaț de iubitorii aviației și de cei pentru care istoria este un organism viu, demn de a fi cercetat. (Editura Vremea) Fragment din volum: “La intrarea României în Războiul de întregire Națională, subofițerul Nicolae Tănase a fost repartizat la Escadrila Farman comandată de cpt. Athanase Enescu, unitatea a executat misiuni în sudul țării. În dimineața zilei de 24 august/6 septembrie 1916, bătălia de la Turtucaia a intrat într-o fază finală, trupele române, cu tot eroismul lor, au cedat în fața inamicului, copleșite de bombardamentul infernal al artileriei grele germano-bulgare. La ora 7.40 au apărut deasupra frontului patru avioane românești, subofițerul pilot Nicolae Tănase a survolat sectorul de vest al frontului și a observat numeroase trupe inamice care se îndreptau spre oraș. A lansat un mesaj lestat în care anunța pericolul ca infanteria romană să fie încercuită. A executat al doilea zbor și timp de trei ore a survolat pozițiile Diviziei 9 Infanterie, zbor prin care anunța din nou prin mesaj lestat încercuirea. Mesajele lansate de el și de sg. pilot Dumitru Teodorescu au fost considerate de comandanții români ca fiind lansate de piloții germani, nefiind luate în seamă. După reorganizarea aviației la sfârșitul lunii decembrie 1916, pilotul Nicolae Tănase a fost repartizat la Escadrila Farman 7 Recunoaștere și Bombardament ușor (comandant cpt. aviator francez Andre Goulin), care se află în subordinea Grupului 2 Aeronautic Tecuci, comandat de mr. aviator Andrei Popovici. În ziua de 18/31 martie 1917, plecat într-o recunoaștere în sectorul Panciu-Mărășești, echipajul Tănase-Gheorghiu a văzut la Odobești un balon captiv german ascensionat, pe care l-a atacat. Din două salve draken-ul a luat foc, observatorul inamic salvându-se sărind cu parașuta. Victoria aeriană a fost confirmată de Comunicatul oficial al M.C.G. Roman nr. 217 din 18/31 martie 1917. În Raportul nr. 1568 din 23 martie/5 aprilie 1917 înaintat Direcției Aeronauticii din M.C.G, mr. aviator Andrei Popovici, propunea înaintarea la gradul de sublocotenent a pilotului Nicolae Tănase, din următoarele motive: „Excelent zburător, priceput, vrednic, muncitor, acest tânăr a reușit a mulțumi pe toată lumea și a se face felicitat de toți. [...]""
